Bijdragen met tag slee
- September, 2025
-
De afwerking van de glijders - Santas nieuwe slee
24 augustus
Het koetswerk is, op een paar kleine klusjes na, zo goed als af. De boeg heeft zijn vorm, daar veranderd niets meer aan, dus nu is het tijd om de glijders te voorzien van de boog voorop.
Zoals jullie gezien hebben in het eerste deel, het maken van de glijders, zijn deze opgebouwd uit twee planken die op elkaar gelijmd werden. Dus ook de boog die we gaan maken, wordt uit twee verlijmde stukken gemaak.
Uit een reststukje hardboard hebben we de vorm gemaakt als mal voor de boog. Met deze mal kunnen we nu de boog overzetten op de houten delen.
Deze twee delen verlijmen we aan elkaar en dan kan met een zaag de vorm uitgesneden worden. En hoppakee daar ligt het eerste deel van de boog voor de glijders. We maken er dan meteen twee, 1 links en 1 rechts.
"Want op 1 been kun je niet staan". Aldus het jolige timmermenneke.
Het lijkt wel op een olifantentand, vind je ook niet?
Even passen:
Past! Even een likje grondverf erop en dan hoppakee op de slee. Die lijkt nu wel een beetje op een stekelvarken.
We laten de bovenste lijmklemmen nog even zitten en werken de boog bij waar hij aansluit op de glijders, zodat alles netjes op elkaar aansluit.
En dan schuren, verven, bijwerken, kitten, verven en .... hatseflats daar staat echt een plaatje:
vorige pagina ? ?
-
Kleine klusjes - grote klusjes - Deel 2 - Santas nieuwe slee
19 augustus
Schuren, schaven, schilderen en dan laten drogen, daar gaat aardig wat tijd in zitten, voor je het weet is er weer een week voorbij.
Het zijn die kleine dingen die het doen. Die vreten tijd.
Een van die klusjes is het zorgen voor een tweetal uitlaten om het water in de slee af te voeren.
De slee krijgt twee uitlaten.
Eerst boren we helemaal achter in de bak een tweetal gaten en daar komen dan de twee aluminium pijpjes in die ervoor zorgen dat het water weg kan. Ze liggen er al bij, zie je ze?
In de gaten smeren we genoeg kit om geen water in het houtwerk te krijgen en duwen de pijpjes erin. Dan kan ook de rand afgekit worden. Zowel onder de slee als in de bak. Daarna een goede laag grondverf erover en de uitlaten zitten er op.
En nu had je natuurlijk gedacht dat die uitlaten er net zo blits uit zouden zien als bij een Porsche. Toch?
Nou, Santas slee is gebouwd op traditionele wijze en blits, nee, dat wordt hij niet, wel degelijk en mooi. En een Porsche kan Santa toch niet bijhouden al is hij nog zo blits
En dan hebben we die klus ook weer geklaard en als er weer wat staat te drogen voor we het verder kunnen afwerken, doen we snel nog even de eindstukken van de krul in de verf.
"Van de hak op de tak, donderde Santa van het dak ...."
Timmermenneke!
"Uhm sorry Santa! Is goed bedoeld hoor! "
Mompel mompel ... "nou hij donderde toch bijna van het dak? Dus dat klopt toch?"
Nou, maar snel verder dan.
De krul ligt te drogen, de bak staat te drogen dan is er nog mooi tijd om alvast met de achterbank te beginnen.
En zoals je ziet vonden we weer wat plekjes die bijgewerkt moesten worden.
"Schaven en schuren duurt uren.
Zagen uit vuren.
Schaven en schuren."
Klein liedje van het timmermenneke, die houdt de lol er wel in hoor!
vorige pagina De boog op de glijders
-
Kleine klusjes - grote klusjes - Santas nieuwe slee
10 augustus
Kleine klusjes, grotere klusjes, ze moeten gedaan worden met het handje, we hebben geen klusjesmachine waarin we ze kunnen stoppen.
Veel is schuren, schaven, bijwerken met plamuur ( het vullen van gaatjes zonder praatjes ), het maken van kleine onderdelen en in de grondverf zetten.
Zoals jullie wel gezien hebben, staat de slee er tot nu toe nog aardig gepokt en gevlekt bij, alsof hij al jaaaaren op zee is geweest. Niet dat er in de nachtelijke hemel veel pokken rondzwemmen, maar je begrijpt wel wat ik bedoel.
Zo was het:
Na veel schuren en hier en daar nog wat schaven staat hij er ineens zo bij:
En dan ontdekken we nog wat plekjes en vlekjes en vullen weer wat bij en schuren het mooi glad. Uiteindelijk kan dan het koetswerk van de slee in de eerste laag grondverf en geloof me, ook dan vinden we weer wat plekjes die bijgevuld moeten worden of waar nog wat aan geschaafd mag. Dat gaat dan zo 2 of 3 keer om tot dit resultaat te kunnen komen:
Ook van binnen worden meerdere lagen grondverf aangebracht om het hout goed te beschermen.
Dat zijn van die klusjes die dagen in beslag nemen en waarbij je eigenlijk niets bouwt of maakt maar bezig bent met de afwerking om tot het mooiste resultaat te komen.
Het gehele koetswerk is van binnen potje dicht, water dicht, dichter kan niet en inderdaad
DAT KAN NIET!
De slee gaat door weer en wind en we moeten dat water en de sneeuw wel kwijt anders wordt het echt een vliegende baksteen en komt Santa helemaal nergens. Al die cadeautjes zijn al een hele vracht, dat water kunnen we er niet bij hebben dus krijgt de slee twee uitlaten.
Twee uitlaten?
Ja, twee pijpjes aan z'n kont (sorry Ms Santa) de achterkant van de slee.
Maar dat, komt in deel twee van kleine klusjes, grote klusjes, stop ze in de .... handjes van het timmermenneke.
vorige pagina Kleine klusjes grote klusjes Deel 2
- Augustus, 2025
-
Het dashboard deel 2 - Santas nieuwe slee
9 augustus
Oke, terug naar het dashboard nu. Het houten deel is op maat gezaagd, geschuurd en heeft een mooi rond kantje gekregen, nu de gaten voor de 'instrumenten' alvast maken.
Helaas hebben we niet zo'n grote boor om de gaten in de plank te maken maar wel een gatenzaag. De resterende stukjes zullen we later met een beitel moeten verwijderen. Gelukkig is de diameter van de instrumenten van de sterrenbeeldkiezer en het kompas, wel hetzelfde.
Zooo, het kompas zit erin, nu de sterrenbeeldkiezer nog.
Nog even een kleurtje ... goud natuurlijk, en dan is het dashboard zover klaar. Het zit er nu nog niet vast in, er moet nog het eea. gebeuren en dan moeten we er wel bij kunnen.
vorige pagina Kleine klusjes, grote klusjes
-
De bak wordt een slee met instap - Santas nieuwe slee
4 augustus
Een dag waar we veel gedaan gekregen hebben. Met kleine dingen, maar toch, het dashboard op maat gemaakt, de achtersteven in vorm gekregen en de kroon (de lijst) op de achtersteven gemaakt.
En dan nu ook nog de instap van de slee gemaakt. Bezig baasje dat timmermenneke.
De breedte van de instap wordt bepaald door het dashboard en de bok. De hoogte is de bovenrand van het koetswerk van de slee tot aan de eerste versteviging van de ronding aan de onderkant van de zijwanden. Deze breedte en hoogte overgenomen op een stuk hardboard.
Hier wordt nu een ronding aan gegeven aan de onderzijde en een ronding die de zijkant van de bok vormt.
Deze vorm zagen we nu uit en plaatsen hem op de zijwand waar de instap moet gaan komen.
Nu is het simpelweg het natrekken van de mal en de vorm voor de instap staat op de zijwand.
En dan .... wordt het spannend. Het gat voor de instap wordt uit in de zijwand gezaagd. Gaat dat er goed uitzien? Hebben we niet te weinig ... niet teveel ... mooie ronding? Kom op, niet zemelen maar zagen!
Decoupeerzaag ter hand en hop dat gat maken!
1 en 2, hoppakee.
Mooi hè !?
vorige pagina Het dashboard deel 2
Pagina 6 van 6, totaal 27 artikelen