8 mei

Als eerste nemen we de maat van het onderstel van de slee om de benodigde lengte en breedte van de transporter te bepalen en aan de hand van die maten maken we de bak met wielen (die we nog over hebben gehouden van de bouw van de verrijdbare werkbank).

De opbouw van de bak en de plaatsing van de wielen (op de hoeken van de bak uiteraard, voor stabiliteit) is niet zo interessant en iedereen snapt wel hoe, dus hier is hij dan:



Hebben we goed gemeten? Past het blad straks met de transorter makkelijk onder het onderstel van de slee?

Even testen:



Het past. Gelukkig.

Op naar de volgende stap, het maken van de scharen voor het op kunnen tillen van de slee. Voor de scharen / x vorm / voor het kunnen optillen van de slee, gebruiken we oude tafelpoten uit beukenhout. Sterk genoeg om straks het gewicht te kunnen dragen. Eea. wordt gemonteerd met bouten en moeren.




Nu de scharen klaar zijn wordt een middenblok gemaakt voor tussen elke schaar waardoor een draadstang loopt die de scharen overeind gaat trekken of gaat laten zakken. Het hefmechanisme voor de schaarheftafel. U ziet de twee middenblokken reeds aan de draadstang en het eindblok is voorzien van een gat voor de stang:



De tweede schaar is aangebracht en het hefmechanisme zo goed als klaar.